text.skipToContent text.skipToNavigation
Filtrowanie wg samochodu
Ogranicz wyniki

Kolektor zamów online w korzystnej cenie

131 produtky
Kolektor
LRT
Kolektor
K928
897,54 zł
Nr artykułu  11571041

Cena za sztukę
Cena z VAT
Bezpłatna dostawa
Dostępny natychmiast
Szczegóły
Kolektor
IMASAF
Kolektor
56.30.91
Strona zabudowy:  z przodu
1 120,22 zł
Nr artykułu  12133572

Cena za sztukę
Cena z VAT
Bezpłatna dostawa
Dostępny natychmiast
Szczegóły
Nakrętka, Kolektor wydechowy
BOSAL
Nakrętka, Kolektor wydechowy
258-028
9,07 zł
Nr artykułu  10213413

Minimalna wielkość zamówienia: 10
Cena za sztukę
Cena z VAT
doliczając wysyłkę
Dostępny natychmiast
Szczegóły
Nakrętka, Kolektor wydechowy
BOSAL
Nakrętka, Kolektor wydechowy
258-038
9,07 zł
Nr artykułu  10211989

Minimalna wielkość zamówienia: 10
Cena za sztukę
Cena z VAT
doliczając wysyłkę
Dostępny natychmiast
Szczegóły
Kolektor
LRT
Kolektor
K013
897,54 zł
Nr artykułu  11570877

Cena za sztukę
Cena z VAT
Bezpłatna dostawa
Dostępny natychmiast
Szczegóły
Kolektor
LRT
Kolektor
K044
953,99 zł
Nr artykułu  11570900

Cena za sztukę
Cena z VAT
Bezpłatna dostawa
Dostępny natychmiast
Szczegóły
Kolektor
LRT
Kolektor
K054
953,99 zł
Nr artykułu  11570906

Cena za sztukę
Cena z VAT
Bezpłatna dostawa
Dostępny natychmiast
Szczegóły
Kolektor
LRT
Kolektor
K020
841,09 zł
Nr artykułu  11570882

Cena za sztukę
Cena z VAT
Bezpłatna dostawa
Dostępny natychmiast
Szczegóły
Kolektor
LRT
Kolektor
K023
897,54 zł
Nr artykułu  11570893

Cena za sztukę
Cena z VAT
Bezpłatna dostawa
Dostępny natychmiast
Szczegóły
Cena sugerowana przez producenta

Zepsutykolektor.

Kiedy układ wydechowy ulega awarii konieczne jest szybkie jej usunięcie. Zanim jednak przystąpimy do naprawy trzeba ustalić, która część układu się zepsuła. Najłatwiej jest z tłumikiem, którego usterkę po prostu usłyszymy, jednak oprócz niego może zepsuć się jeszcze wiele innych części. Często psującym się elementem układu jest kolektor wydechowy, czyli część odpowiedzialna za wyprowadzanie spalin z cylindrów silnika do rury wydechowej. W rzeczywistości nie jest to jedna część, lecz zespół połączonych ze sobą przewodów, które stosunkowo często pękają i wymagają wymiany.

Jak rozpoznać usterkę?

Zepsutykolektormoże powodować charakterystyczne objawy, które pozwolą nam trafnie zdiagnozować źródło problemów z samochodem. Pęka on najczęściej w samochodach, które pracują na wysokich obrotach przy zimnym jeszcze silniku, rodzaj silnika także nie jest bez znaczenia. Źródłem problemów jest wysoka częstotliwość drgań, z którą wykonana z żeliwa część nie jest w stanie sobie poradzić. Jeśli dojdzie do pęknięcia żeliwnej konstrukcji z pewnością to usłyszymy, po uszkodzeniu, spod naszej maski będą wydobywały się nowe dźwięki „nieznanego” pochodzenia. Niestety, mimo że jazda z taką awarią nie należy do przyjemnych kierowcy często decydują się zignorować hałas i nie naprawiać usterki.

Jak obniżyć koszty naprawy?

Wymienićkolektornie jest łatwo, cała operacja nie jest też tania. Trzeba kupić części i zapłacić za robociznę. Na szczęście przynajmniej cenę części można nieco obniżyć kupując je samemu przez internet, a nie zlecając zamówienie w warsztacie. Wielu kierowców rozważa oddanie starej, uszkodzonej części do regeneracji, okazuje się to jednak pomysłem na tyle skomplikowanym, że koszt może przekroczyć cenę nowej części. Dlatego zanim podejmiemy decyzję warto porównać ceny i zapoznać się z korzystną ofertą sklepu internetowego na stronieczesci-samochodowe-online.pl.